La Comisión Europea frena el proceso y otorga más tiempo al sector tecnológico tras expirar la convocatoria sin solicitudes.
El proyecto de la Unión Europea para levantar una red de grandes centros de supercomputación dedicados a la inteligencia artificial ha chocado con un muro burocrático e industrial. Ninguna empresa ni consorcio ha presentado propuestas en la primera convocatoria pública, lo que ha obligado a las autoridades comunitarias a reprogramar el calendario.
Una licitación desierta
El objetivo de la licitación europea era seleccionar a las entidades encargadas de construir y gestionar las denominadas gigafactorías de inteligencia artificial, instalaciones clave para el procesamiento de datos a gran escala. Sin embargo, al cerrarse el plazo previsto, ningún consorcio público ni privado presentó una candidatura formal. Esta falta de aspirantes ha forzado al Ejecutivo comunitario a frenar el procedimiento para evitar que el plan quede desierto de forma definitiva.
Costes elevados y soberanía tecnológica
Levantar estas infraestructuras exige inversiones millonarias, parcelas industriales preparadas y un acceso garantizado a ingentes cantidades de energía eléctrica constante. Para el tejido productivo y la ciudadanía del continente, contar con estos centros supone reducir la dependencia respecto a las potencias tecnológicas de Estados Unidos y China, asegurando que los datos y algoritmos se procesen bajo estándares europeos. Pese a esta prioridad estratégica, la complejidad técnica y la incertidumbre sobre los costes operativos han paralizado la respuesta de los inversores.
Tiempo para reorganizar proyectos
El aplazamiento busca dar un margen adicional a las alianzas entre empresas privadas, centros de investigación y gobiernos autonómicos o nacionales para que terminen de definir la financiación y los apoyos públicos necesarios. La escala de estas infraestructuras requiere garantías que, hasta la fecha, el mercado no ha podido estructurar dentro de los tiempos inicialmente fijados por Bruselas.
Tras la falta de ofertas iniciales, la Comisión Europea ha establecido la nueva fecha límite para la recepción de proyectos el próximo 3 de diciembre, jornada en la que se comprobará si el sector ha logrado articular propuestas viables.
Fuentes: El Periódico de la Energía; Zonamovilidad.es
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